Cette grogne inattendue des routiers est venue d’une loi qui leur impose de se faire vacciner contre le covid 19 s’ils veulent passer la frontière avec les Etats-Unis. Une partie conséquente des chauffeurs routiers refuse de subir une injection ARN forcée. Or, de ce passage de la frontière dépend une grande partie du commerce entre les Etats-Unis et le Canada. Au sud du pays, cette frontière s’étend sur 6 414 km d’Est en Ouest. À l’Ouest, une autre frontière entre l’Alaska et le Canada s’étend sur 2477 km. Cela fait 8800 km de frontières communes. C’est la plus grande frontière entre deux pays dans le monde. Et le mode de transport privilégié entre les deux pays est la route. Près d’un million de véhicules passent la frontière tous les mois dans les deux sens. (2) Soutien populaire et scènes de joie Les camions ont été accueillis à Ottawa par une foule de manifestants joyeux agitant leurs drapeaux canadiens et des banderoles pour demander le retour de la liberté. Sont présents des familles, des parents, des enfants, des entrepreneurs, une foule de citoyens “lambdas” qui en ont marre d’être emprisonnés par des restrictions sanitaires de plus en plus lourdes alors que les conséquences sanitaires liées aux coronavirus sont de plus en plus maîtrisables. En tout cas, les routiers canadiens, venus des quatre coins du pays pour former les “convois de la liberté” ont déjà battu un record : celui du plus long convoi jamais formé par des camions. Plusieurs de ces convois auraient déjà dépassé les 70 km ! C’est une mobilisation massive ! Fuite de Justin Trudeau La première réaction du Premier Ministre Canadien a été de fuir sa capitale. (3) Cela donne une idée de la confiance que ce monsieur a dans ces concitoyens. Sa peur est d’autant plus infondée que les manifestations se déroulent dans un esprit citoyen irréprochable et n’ont pas été émaillées par des violences comme cela peut être le cas lorsqu’il y a des mouvements populaires. Les Canadiens libres, francophones et anglophones, donnent ainsi au monde une leçon de citoyenneté et de solidarité. Un fond de soutien pour ces routiers, qui ne peuvent plus travailler et passer la frontière, a été créé : en une semaine il a réuni plus de 10 millions de dollars canadiens, soit près de 7 millions d’euros. Bravo ! Et merci les Canadiens. Votre combat donne du baume au cœur à tous les amis de la liberté ! Il faut sortir des restrictions sanitaires ! Les routiers canadiens ont 100 fois raison. Il est temps de sortir de la peur et des restrictions sanitaires qui n’ont plus lieu d’être, surtout celles liées aux injections obligatoires. Car le variant omicron qui infecte tout le monde a montré que les vaccins n’empêchaient pas la transmission. Il n’y a jamais eu en France ou en Europe autant de personnes vaccinées et il n’y a jamais eu autant de contaminations… Les injections ARN protègent peut-être les personnes à risque et encore tous les scientifiques ne sont pas d’accord sur ce sujet. Désormais le SARS Cov-2 est connu, c’est une cause secondaire de la mortalité, il ne représente une menace que pour les personnes à risque et il existe aujourd’hui des traitements pour accompagner les patients en cas d’infection. C’est le cas de l’ivermectine, de l’hydroxychloroquine, du zinc, de l’huile essentielle de ravintsara ou de tea-tree, de la vitamine C, de l’argile, etc. Bref, les familles et les médecins savent désormais accompagner cette maladie même si certains symptômes sont encore difficiles à expliquer, notamment pour les Covid longs. Il est temps de revenir à la normale. Nous pouvons vivre avec ce virus. Et les Canadiens ont besoin de leurs routiers, comme les Français ont besoin de leurs soignants, dont je rappelle que plus de 3000 d’entre eux sont toujours suspendus depuis 6 mois ! À votre santé ! Augustin de Livois Références
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